泉州到松滋市物流公司-专线-直达-回程车
泉州昌晨物流有限公司 ,电话:【 0595-85019186】张经理
为了适应市场的需要,昌晨物流有限公司为了给在外务工人员及家庭提供更多方便,在2008年特开设了长途搬家及物品包装相关业务常州到全国各地长途搬家服务。长途搬家主要指为在外务工人员及家庭办理家庭用品的搬运、包装及运输服务。搬家物品主要包括行李包裹(衣服、被褥、书籍等)、家电(电脑、冰箱、空调、电视、洗衣机、微波炉等)、家具(沙发、橱柜、床、桌椅等)、贵重物品(钢琴、古董、工艺品等)、厨房用具(刀具、碗、碟、勺、杯等)、电动车、摩托车、自行车等更多物品托运,不管货多货少,提供纸箱,木箱包装服务;提供门到门点到点服务,只要一个电话或传真,一切由我们办。欢迎来人来电咨询,本公司热情欢迎您的到来,期待与您再次合作。
长途搬家流程:上门看货取货搬运包装装车运输到站通知或送货。
长途搬家运输须知:
1、行李包裹:衣服、被褥、书籍等包装较好用行李箱、纸箱或编织袋装好后捆扎好,不要装的过多,控制在25公斤左右(一个人能抱动);
2、家电:电脑、冰箱、空调、电视、洗衣机、微波炉等,用原包装包好,如无原包装。先用纸皮包好再用缠绕膜缠好;四周用泡沫固定好然后封装。在外包装上需注明勿压字样,以防被压;
3、家具:如沙发,先用缠绕膜包好,然后再封包完整;如橱柜、床、桌椅,抽屉里请不要放任何东西,把门和抽屉用胶带固定好;怕磕怕碰的地方,需用牛皮纸或弹性比较好的泡沫包好,再用胶带固定;
4、厨房用具:碗、碟、勺、杯等易碎品用纸将其隔开再装箱,周围用纸或泡沫加以固定,减小它们之间的碰撞,避免损坏;dao具用厚纸做成护套,将dao刃包住,并用胶带固定;
5、贵重物品:古董、工艺品等应先将物品本身内部加以填充后放入包装盒内,再将其周围用泡沫或纸固定,以减轻对它的振荡; 钢琴属于贵重物品,而且形大体重,一般小型立式钢琴的重量都在200公斤以上.在远距离搬运的过程中,要求做到a、小心轻放,遇到狭窄的地方搬运时可用棉被包上以防碰撞。(如果室内地板是木地板或是怕挤压的,较好不要利用钢琴的脚轮进行滚动。因为钢琴的脚轮多为钢铁结构的,在滚动过程中容易划伤地板)b、钢琴在车辆的运输过程中,一定要把钢琴固定在车厢内,不要使钢琴在车厢来回晃动;以免碰撞到钢琴。钢琴在上下楼层的时候,应该用棉被给包上。搬运人员在搬运时,应该配合好,小心轻拿轻放。以防钢琴碰撞。推琴时要小心,避免用力过猛而造成琴轮折断或部件损坏;禁止钢琴露天摆放和雨天运输。
注意:较好在箱子、编制袋较大面或明显处注明到站、姓名、电话、件数,易碎、怕压物品写上“勿压、易碎、小心轻放”等样。 托运范围:
1、电冰箱:搬家的**天,要将冰箱的电源拔去,在搬入新居定位后,请放置30分钟后再行通电。
2、电视机:请装入原包装箱内,如无原包装箱,就先将棉被捆邦于电视机屏幕上加以保护;再用胶带把电源固定好。
3、电脑、打印机、扫描仪:请装入原包装箱内,用泡沫将四周固定好;将光盘、软盘装入箱内,箱内较好也用泡。 沫隔离一下,箱外注明勿压字样,以免被压。
4、微波炉、烤箱:装箱后固定。
5、音响:较好用毛巾等物品包裹起来,再用胶带将放片匣等固定。
6、照明器具:先将灯具装箱,并在灯具周围放些报纸加以固定,箱外注明勿压字样。
7、家具、桌椅:对于长途搬家来说,较好将旧家具及不是必须的物品处理掉。如确实需要运输,请将橱门、抽屉。用胶带固定好,里面不要放任何东西。怕磕怕碰的地方,用牛皮纸包好,胶带纸固定。
8、衣服、被褥:装入箱内或编织袋内。
昌晨物流有限公司是一家具有较大规模的从事物流服务的专业公司。专营成都至全国各地往返货物运输、货物代理、货物配载、货物配送、仓储等物流业务。逐步形成以公路为主,铁路为辐线的快速运输体系,服务范围覆盖全国各大中小城市。公司备有各种吨位的敞篷车、半封闭、全封闭、集装箱车、冷藏车、大件运输车、特种车等几十部,可承接全国各地整车零担,长短途业务。公司内部采用先进的微机化管理系统,对货物全程监控,24小时为您提供货物查询、业务咨询、信息反馈等服务,您只要有货,无论何时、何地,昌晨公司就能立即、就地提供免费上门提货,安全、可靠、快速直达的货运服务。公司以合理的运价,优质的服务拓展了市场。
公司的不断发展壮大更大的提高了承担风险、抗御风险的能力。以及更加合理的资源运用,使公司客户更多的享有安全便捷、**的优质服务。昌晨物流公司一贯以,立足成都,覆盖全国。运力雄厚,管理严谨。把服务质量意识,深入到公司的每个角落,确保高质量完成每一次运输任务
成都昌晨物流公司在不断创立较佳服务质量信誉,较佳企业形象的同时,**前完成了设备新,人才培养的工作。现公司已造就了一支精力充沛、技术娴熟、经验丰富的驾驶员队伍。和“顾客至上”为理念的*货运管理*及认真敬业的工作人员,阵容强大,管理严格。
昌晨物流公司实力雄厚,经营专业,随时以“整洁的车辆,*的管理、满意的服务”。365天全天候提供门对门货物运输、包装、仓储、物流等**值服务。
1)正规的运输企业,让您放心。
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3)我公司做到从门到门,一对一的专人跟踪服务到位。
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5)我公司做到客户的高低档和精密大中小货物,提供包装和全封闭的包装服务。
6)我公司做到铁路行包、国内航空和国际行空,到货时间误差不到半小时。
7)运费结算方式灵活,根据不同情况可现结、货到付款、月结、季结、还可预交押金月结等。
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物流企业选择什么样的业务模式, 这是企业发展中必须面对的问题。当前国内物流企业涉及的业务模式包括区域性物流、 跨区域物流、物流代理、第三方物流等类型。
对于中小物流企业而言,其物流空间主要在一定的区域里进行,它的物流半径很少**出本省范围,或邻近的两省区域。这些企业拥有一定仓储资源、运输能力和地缘优势,大多数选择了经营区域性物流的业务模式。区域性物流是指省内或者省际之间的物流。
中小物流企业的基本现状
1、资源相对过剩
物流行业的结构性过剩是比较**的,许多小型货运企业能力有限,空耗现象严重。物流资源的结构性过剩主要表现为低档物流资源过剩,高档物流资源不足。从事物资流通的企业经营管理水平的差异明显,低水平的企业过剩,这类企业没有信息化的支撑;另一方面,高水平能真正担当物流重任的企业不足,造成低层次的竞争十分激烈。
2、服务简单化
目前物流行业普遍存在服务功能单一的现象,这也是传统储运行业延续下来的问题。做仓储的不做运送,做运送的不做仓储;做包装的不做加工,做加工的不做包装。物流行业的服务项目也较单一。无论是仓储服务、运输服务或配送服务都应当包括很多服务项目,以运输服务为例,应包括出入库管理、商品保管、送达、装卸、分拣、包装,信息管理等。但是,许多中小物流企业尚未提供单一功能项下的全面服务。
3、出租生存
目前,有些企业表面上是仓储企业或运输企业,事实上所提供的服务不是仓储服务和运输服务而是仓库出租和车辆出租,"租而不管"。传统物资流通企业中普遍存在着"畏难心理",即"吃不起苦、受不起罪、负不起责"。于是,这些企业将自己的仓库或者车辆出租给客户或者"外包"给其他企业。因此,有部分仓储运输企业为了生存,其业务的核心已不是储运业务而是库房或车辆出租。
区域性物流既没有跨区域物流的空间优势和网络优势,也没有商流和物流结合的优势。中小物流企业应当在服务功能和管理水平上做好文章。
1、资源的优化组合
对于运输业来说,目前情况是各个企业各自为政,具有充足运力的企业,得不到足够的运输实物要求;而需要运输能力的企业因为自身没有足够发达的信息以至得不到相应的运力和服务。物流运输成本与产品种类、装运规模以及距离直接相关。许多具有溢价服务特征的物流系统所依赖的高速度、小批量装运的运输,是典型的高成本运输,要减少运输成本,就需要实现整合运输资源来实现物流的整体运作。
对于仓储企业来说,目前是仓库仅仅作为货物的存放地,在相应的端口(入库、出库)上没有足够的信息,主动权不大,是被动的接受单位,创造的附加值低。原因是仓储企业的存在形式是点的概念,没有与其上下游形成互动、连带作用。对于资源过剩和客户不足的中小物流企业,解决对策是找米下锅,即进行资源的优化组合。比如,仓储服务不是简单的库房出租,应该包括保管、库存、出入库管理以及装卸等,并在此基础上,进一步优化功能。比如仓位设计是否合理。库存管理是否合理,按照客户分类管理还是按照商品分类管理等,尽可能地向客户提供全面、周到的服务。
2、服务专业化
服务专业化至少包含两个方面的内容:一方面是服务功能专业化,比如专门从事仓储服务、运输服务或配送服务;在仓储服务业中,有普通仓库、冷冻仓库、特种仓库、保税仓库等,这些都属于专业化服务。这种专业化是通过经营规模化发展来实现的。另一方面是服务对象专业化,也就是说物流企业面向某个行业或者某种类型的企业开展物流服务。在许多企业的仓库里,物品存放繁杂,既存吃的,又存用的,服务对象不集中,服务领域不专业,就失去专业化的特点。同样,一辆货运车上,装运杂乱,既装吃的,又装用的,这样肯定会影响用户满意度。
3、经营规模化
经营规模化有两种选择:一是扩大投资,增加资源,增加仓储面积和提高运输能力,进而扩大经营规模;一是在资源受限的条件下,通过资源优化组合、合理利用外部资源等方式。中小物流企业应该将自身“有限”的资源用在“关键”客户上,可以通过优化客户结构,提高客户的集中度,减少客户的离散度,集中资源为主要和重要客户服务,甚至为几个关键的客户服务,从而实现经营规模化。
4、物流集成化
中小物流企业经过发展有可能具备了仓储、运输、配送等多方面的能力,实现功能多样化。但是,各种功能很难做到为同一个客户服务,不同功能服务于不同对象。也就是说,这些功能尚未在一个链条下动作,各个功能尚未实现协调统一或集成化,这是发展初期在所难免的,企业可以通过不断地调整产品结构和客户结构,根据客户的需要,逐步实现各种功能的集成化。仓储企业与运输企业结成合作伙伴,利用运输搞活仓储企业的货品流通,避免了库存积压,改良了仓储的瓶颈效应。另一方面,对于运输企业来说!仓库货品的大量流动,增加了运输机会、提高了企业运输资源的效率。
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